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日本SMC無桿氣缸操作條件

日本SMC無桿氣缸操作條件

簡要描述:日本SMC無桿氣缸操作條件MY1B25-150AZ
Z大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制
螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但
究當中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許
可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當的
加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時
緊固,也就是從垂弧Z大處或是受力變形

產品型號: MY1B25-150AZ

所屬分類:SMC氣缸

更新時間:2024-08-11

廠商性質:經銷商

瀏覽次數:1708

詳情介紹
品牌SMC/日本應用領域化工,電子/電池,電氣

日本SMC無桿氣缸操作條件MY1B25-150AZ

汽缸在運行時受力的情況很復雜

除了受汽缸內外氣體的壓力差和

裝在其中的各零部件的重量等靜載

荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對

靜止部分的反作用力,以及各種連

在這些力的相互作用下,汽缸易將P、

在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據


日本SMC無桿氣缸操作條件MY1B25-150AZ

其使用壓力和理論推力或拉力的大小

氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣

由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率8

查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足

但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本

高,同時耗氣量增大,造成能源浪費

在夾具設計時,應盡量采用增力機


MY1B25-150AZ

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要

經過時效處理,使汽缸在住鑄造過程

中所產生的內應力*消除。如果時

效時間短,那么加工好的汽缸在以

規格 缸徑 (mm)使用流體動作方式

使用壓力 MPazui低使用壓力 MPa環境

image.png

MY1B25-150AZ

和流體溫度緩沖 使用活塞速度行程公差

環境和流體溫度 緩沖使用活塞速度行程

據工作所需力的大小來確定活塞桿上的

推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣

缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了


MY1B25-150AZ


缸徑25缸徑 25mm
通口螺紋的種類-Rc
配管形式-標準型
氣缸行程150150
行程調整單元記號A左側:A帶調整螺釘,右側:A帶調整螺釘
磁性開關型號-無磁性開關
磁性開關個數-2個 或 無
訂制規格-標準




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