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費(fèi)斯托FESTO扁平型氣缸常見類型
簡(jiǎn)要描述：費(fèi)斯托FESTO扁平型氣缸常見類型汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
產(chǎn)品型號(hào)： DZH-25-25-PPV-A-S6
所屬分類：FESTO電磁閥
更新時(shí)間：2024-08-11
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù)：1538
詳情介紹
| 品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣 |
費(fèi)斯托FESTO扁平型氣缸常見類型
產(chǎn)品特點(diǎn):
汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
| 工作壓力 | 1 ... 10 bar |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等 CRC | 2 |
| 環(huán)境溫度 | -20 ... 120 °C |
| 緩沖長(zhǎng)度 | 17 mm |
| 防旋轉(zhuǎn)扭矩 | 0.8 Nm |
| 6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 | 247 N |
| 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 | 295 N |
| 每10 mm 行程所增加的重量 | 21 g |
| 0 mm行程時(shí)的基本重量 | 330 g |
| 安裝類型 | 可選 具有內(nèi)（陰）螺紋 帶附件 |
| 氣動(dòng)連接 | G1/8 |
| 材料備注 | 符合 RoHS |
| 蓋子的材料信息 | 鋁 |
| 密封件的材料信息 | TPE-U(PU) |
| 外殼的材料信息 | 鋁 |
| 活塞桿的材料信息 | 高合金鋼 |
費(fèi)斯托FESTO扁平型氣缸常見類型
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